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張國華 - 國家發(fā)改委城市中心綜合交通院院長 
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張國華培訓(xùn)講師 性   別:  
所在地: 北京-北京  
精通行業(yè):建筑建材   
擅長領(lǐng)域:鄉(xiāng)村振興   
評定星級:待評價(jià)..  
參考費(fèi)用:元/天  
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 張國華,現(xiàn)任國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院院長。博士,教授,高級規(guī)劃師。社會兼職主要有:北京交通大學(xué)和北京建筑大學(xué)兼職教授、中國城市規(guī)劃協(xié)會專家。 研究方向包括“產(chǎn)業(yè)·空間·交通”的新型協(xié)同規(guī)劃技術(shù)體系、基于交通的新空間經(jīng)濟(jì)理論和新制度經(jīng)濟(jì)理論、綜合交通樞紐整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、多層次軌道交通體系發(fā)展規(guī)劃、智慧城市規(guī)劃等新型城鎮(zhèn)化領(lǐng)域。

 

1994年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車學(xué)院汽車運(yùn)輸及運(yùn)用工程專業(yè),獲學(xué)士學(xué)位,于1997年獲得吉林工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院交通工程專業(yè)碩士學(xué)位,2000年獲北方交通大學(xué)交通學(xué)院交通規(guī)劃與管理專業(yè)博士學(xué)位,2006~2013年期間擔(dān)任中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院交通所副所長,2014年起擔(dān)任國家發(fā)展和改革委員會城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心綜合交通規(guī)劃研究院院長。

 

研究方向包括新型綜合交通規(guī)劃技術(shù)體系、綜合交通樞紐整體規(guī)劃設(shè)計(jì)、多層次軌道交通體系發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和空間規(guī)劃與交通規(guī)劃結(jié)合、可持續(xù)交通等新型城鎮(zhèn)化領(lǐng)域 。我國鐵路、公路、航空等對外交通之間以及與城市交通之間的協(xié)作矛盾日益尖銳 ,我國發(fā)展綜合交通運(yùn)輸已成為發(fā)展的必然 。

 

在我國新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略指導(dǎo)下,產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化和綜合交通體系的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)任務(wù)日益重要的背景下,結(jié)合蘇州、長沙、西寧、福州、三亞、濰坊、贛州等一系列城市綜合交通體系規(guī)劃,提出了“產(chǎn)業(yè)·空間·交通三要素統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的新型綜合交通規(guī)劃理論方法和技術(shù)體系;近年來先后主持北京、天津、廣州、上海等多個(gè)重要城市20余項(xiàng)高鐵站綜合交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì),同時(shí)主持了廣州、重慶等國家級空港綜合交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)、長沙黃花機(jī)場和廈門新機(jī)場航空城規(guī)劃,提出了大型空港綜合交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)體系。

 

針對我國鐵路和軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)中日益突出的不協(xié)調(diào)問題,結(jié)合長沙和蘇州軌道線網(wǎng)規(guī)劃,基于加強(qiáng)鐵路和軌道網(wǎng)絡(luò)與城市群、城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化及產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整的協(xié)同,深化與綜合交通體系的分工合作的新視野,提出了多層次軌道交通發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)體系。

 

主要論文著述有:《城市綜合交通體系規(guī)劃技術(shù)轉(zhuǎn)型—產(chǎn)業(yè)·空間·交通三要素統(tǒng)籌協(xié)調(diào)》,《城市規(guī)劃》,2011年,第11期;

《交通·用地·景觀協(xié)同的道路綜合設(shè)計(jì)方法》,《城市規(guī)劃》2013第12期。

高速交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建下的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢—從“中心節(jié)點(diǎn)”到“門戶節(jié)點(diǎn)”》,《城市規(guī)劃學(xué)刊》,2011年第3期;
《大型空港綜合交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)體系研究》,《城市規(guī)劃》,2011年第4期;
《大型空港樞紐區(qū)域集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法》,張國華,《城市交通》,2010年第四期;
《綜合高速交通樞紐建設(shè)對長株潭城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)重構(gòu)的影響》,《城市規(guī)劃》,2009年第6期;
《引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間一體化統(tǒng)籌發(fā)展的區(qū)域綜合交通規(guī)劃研究》,《城市規(guī)劃學(xué)刊》,2009年;
《中國城市交通發(fā)展的綠色之路》,《城市規(guī)劃學(xué)刊》,2008年 ;
《軌道交通站點(diǎn)周邊用地規(guī)劃調(diào)整的技術(shù)方法——以蘇州市為例》《城市交通》第一期,2007年


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