【培訓(xùn)對象】
公司各部門管理人員（計(jì)劃、生產(chǎn)、采購、技術(shù)、質(zhì)量、營銷、人力資源、風(fēng)險控制等）、財(cái)務(wù)人員和非財(cái)務(wù)人員

【培訓(xùn)收益】

一、成本控制的基礎(chǔ) <br />
林 俊 <br />
澳大利亞新南威爾士大學(xué)國際會計(jì)碩士；暨南大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)學(xué)士；微軟MCSD軟件專家；清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、中山大學(xué)等大學(xué)EMBA講師；《成本運(yùn)籌與控制學(xué)》的創(chuàng)始人；《CSS 成本體系標(biāo)準(zhǔn)》的創(chuàng)始人；《多因多果成本管理軟件》的著作權(quán)人；澳大利亞注冊會計(jì)師公會會員；德國萊茵（TUV）公司和挪威船級社（DNV）指定的《全面質(zhì)量成本管理》課程導(dǎo)師。林先生是國際成本控制技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，在成本控制體系構(gòu)建、質(zhì)量成本、效率成本、風(fēng)險成本、采購成本、客戶關(guān)系成本、人力資源成本、環(huán)保成本、作業(yè)成本等方面有系統(tǒng)的研究和獨(dú)特的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。特別是在成本控制體系構(gòu)建方面，提出了符合實(shí)際的“多因多果+面向?qū)ο?體系化管理”理論和手段，否定了以美國哈佛商學(xué)院教授、會計(jì)學(xué)權(quán)威羅賓? 庫珀（Robin Cooper）和羅伯特? 卡普蘭（Robert Kaplan）為代表所建立的基于“多因一果”成本核算的作業(yè)成本法（Activity-Based Costing/Management, ABC/M）和改進(jìn)了德國彈性邊際成本法（GPK），徹底改變了目前我國企業(yè)管理理論西化問題，以東方“合”的思想統(tǒng)一了西方“分散”在各個管理方面的理論、方法和工具等等。 <br />
基本概念 成本和費(fèi)用的定義 <br />
客觀的多因多果成本產(chǎn)生過程 產(chǎn)品成本的兩種定義 <br />
質(zhì)量成本的構(gòu)成 效率成本的構(gòu)成 <br />
資金占用成本的構(gòu)成 成本性質(zhì)的分類 <br />
成本動因的定義 企業(yè)成本控制的基本思路 <br />
基于成本效益原則的體系化管理結(jié)構(gòu)圖 企業(yè)價值鏈成本的構(gòu)成狀況 <br />
二、精準(zhǔn)成本核算-多因多果的成本核算方法 <br />
傳統(tǒng)成本管理的局限性： 多因一果的成本核算方法 <br />
多因多果的成本核算 成本核算表格的設(shè)計(jì) <br />
三、精準(zhǔn)成本分析與控制 <br />
產(chǎn)品純生產(chǎn)成本 產(chǎn)品純成本的歸集關(guān)系 <br />
產(chǎn)品純成本分析 產(chǎn)品純成本的控制方法 <br />
新產(chǎn)品開發(fā)的價值工程VE 日本豐田汽車CCC21成本控制方法 <br />
產(chǎn)品物料清單(BOM)管理 質(zhì)量管理和成本管理的特性比較 <br />
質(zhì)量成本管理的背景 質(zhì)量成本的影響 <br />
質(zhì)量成本管理的目的 質(zhì)量預(yù)防成本與質(zhì)量總成本的關(guān)系 <br />
案例:分析YC公司的質(zhì)量成本至少有多少？ 質(zhì)量成本 <br />
案例:廣州本田汽車質(zhì)量和成本最佳匹配 質(zhì)量成本的分析 <br />
質(zhì)量成本的預(yù)算 效率成本 <br />
效率管理基礎(chǔ) 效率成本的構(gòu)成 <br />
效率成本例子:產(chǎn)能剩余或浪費(fèi) 效率成本的改進(jìn)方法 <br />
效率成本管理的關(guān)鍵績效指標(biāo) 資金占用成本 <br />
資金占用成本的構(gòu)成 海信與科龍?jiān)牧蠋齑姹容^ <br />
資金占用成本管理的關(guān)鍵績效指標(biāo) 采購成本 <br />
全面采購成本的構(gòu)成 影響原材料成本的因素 <br />
影響采購過程成本的因素 因采購不良而造成的管理不善成本 <br />
采購成本管理的關(guān)鍵績效指標(biāo) 采購成本績效指標(biāo) <br />
采購成本績效指標(biāo)期間效果比較分析 供應(yīng)商成本績效指標(biāo) <br />
全面采購成本管理的預(yù)算 人力資源成本 <br />
風(fēng)險成本 <br />
四、以利潤和成本為導(dǎo)向的價值分析和管理 <br />
基于利潤回報結(jié)果的價值決策 銷售地區(qū)或客戶成本 <br />
銷售地區(qū)或客戶成本預(yù)算 以成本結(jié)果為導(dǎo)向的價值分析 <br />
企業(yè)價值鏈成本的構(gòu)成狀況 WMC公司的價值分析 <br />
面向?qū)ο蟮某掷m(xù)改善方法(DAPDCI) – 林俊環(huán) <br />
什么是DAPDCI <br />
面向質(zhì)量成本對象的DAPDCI <br />
五、多因多果的全面預(yù)算管理 <br />
傳統(tǒng)全面預(yù)算管理的局限性 多因多果的全面預(yù)算管理

澳大利亞新南威爾士大學(xué)國際會計(jì)碩士；暨南大學(xué)數(shù)學(xué)專業(yè)學(xué)士；微軟MCSD軟件專家；清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、中山大學(xué)等大學(xué)EMBA講師；《成本運(yùn)籌與控制學(xué)》的創(chuàng)始人；《CSS 成本體系標(biāo)準(zhǔn)》的創(chuàng)始人；《多因多果成本管理軟件》的著作權(quán)人；澳大利亞注冊會計(jì)師公會會員；德國萊茵（TUV）公司和挪威船級社（DNV）指定的《全面質(zhì)量成本管理》課程導(dǎo)師。林先生是國際成本控制技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，在成本控制體系構(gòu)建、質(zhì)量成本、效率成本、風(fēng)險成本、采購成本、客戶關(guān)系成本、人力資源成本、環(huán)保成本、作業(yè)成本等方面有系統(tǒng)的研究和獨(dú)特的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。特別是在成本控制體系構(gòu)建
方面，提出了符合實(shí)際的“多因多果+面向?qū)ο?體系化管理”理論和手段，否定了以美國哈佛商學(xué)院教授、會計(jì)學(xué)權(quán)威羅賓? 庫珀（Robin Cooper）和羅伯特? 卡普蘭（Robert Kaplan）為代表所建立的基于“多因一果”成本核算的作業(yè)成本法（Activity－Based Costing/Management, ABC/M）和改進(jìn)了德國彈性邊際成本法（GPK），徹底改變了目前我國企業(yè)管理理論西化問題，以東方“合”的思想統(tǒng)一了西方“分散”在各個管理方面的理論、方法和工具等等。

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  概述什么是管理不善成本？豐田汽車公司定義的七大浪費(fèi)從成本控制角度看精益生產(chǎn)一、成本控制的基礎(chǔ)1.1 基本概念1.1.1 成本和費(fèi)用的定義1.1.2 客觀的多因多果成本產(chǎn)生過程1.1.3 產(chǎn)品成本的兩種定義1.1.4 質(zhì)量成本的構(gòu)成1.1.5 效率成本的構(gòu)成..

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